觀察者模式想必搞程序開發(fā)的都聽說過，今天我也來簡單的總結(jié)一下本人在程序開發(fā)過程中是怎么使用觀察者模式的；希望給大家?guī)睃c新的想法，如果哪位高手看到了也不要嘲笑??；呵呵，追求技術(shù)的人，始終都是為了技術(shù)而學(xué)技術(shù)，目的只有一個，一起追求技術(shù)的最高境界。

　　觀察者模式是設(shè)計模式里經(jīng)常被用到的一種，什么叫觀察者模式，字面理解就是一個或多個對象觀察某個對象，這種觀察是有目的的，當被觀察者發(fā)生某種事件時，能準確的反饋到外界，通知大家你發(fā)生了什么；尤其是在今天面向?qū)ο缶幊痰牟粩喑墒欤裁炊贾v究抽象，將重復(fù)勞動省到最少，方法成員都以類為容器封裝；這是一種好的編程規(guī)則，就好比我們所生存的大自然壞境一樣，汽車與人都是獨立的生存?zhèn)€體，大家互不干擾，我不需要知道我存在的意義，存在的意義是對別人而言。

　　進入主題，上面剛才講到了汽車與人，打個比方當我們乘坐公交車的時候，我并不認識路，我需要車到的時候通知乘客你到了哪個站，我們好下車；在我們做開發(fā)的時候經(jīng)常會遇到這種情況，我要某個按鈕被鼠標點擊了之后彈出一個文本框出來，等等；繼續(xù)汽車與人的比方，當汽車到站后通過什么方式通知大家你到某某站了呢，這就涉及到汽車這么一個實體是否具有到站事件，如果沒有可能他永遠都不會聽，請看圖一：

　　圖上是一個汽車和四個乘客實體圖，當汽車到達某個站的時候應(yīng)該告訴乘客到了哪個站了，讓乘客判斷一下是否是自己要下的站，請看圖二：

　　圖上是汽車到了站點1時通知乘客，并將到站的信息傳遞給乘客讓乘客判斷是否下車，如果某乘客要下車可以通知駕駛員我要下車，請看圖三：

　　乘客判斷消息是否是自己要下的站，如果是發(fā)出消息給汽車駕駛員，我們這里把駕駛員和汽車當成一體的，由汽車為統(tǒng)稱；汽車接收到乘客的下車信息后打開車門讓乘客下車；我們只要把圖的信息落實到代碼上就OK了，請看代碼圖：

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