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為了更清楚的看清自己，拿一個成熟工業領域用設計汽車的例子來類比軟件設計與開發。
技術人員的學習與實踐有三個層次
第一層次 了解專業知識與原理
作為一名汽車設計師，在正式上崗之前，首先要了解汽車的各種原理。如引擎、燃料、懸掛，制動、碟鼓，ABS，風阻，油耗，安全防撞等知識，設計汽車目標并不僅是制造一個漂亮的外殼或者讓輪子轉起來。相反它一個有機的整體，一個系統的工程，你必須有綜合的了解才能進行下一步。
軟件技術也是如此，在入行之前，我們要了解計算機基礎知識、操作系統、內存、網絡、協議、TCP/IP、數據庫/SQL、存儲、數據結構、 Web，HTML等專業知識。對于每一種知識你要知其然并知其所以然。比如HTML你不能只象一般的IT人員那樣簡單的知道它是一種描述網頁的語言，而是要知其所覆蓋范圍，其所長和不所長，為什么有了HTML還要用JavaScript/Flash。
這個層次主要主要目標是知其所用。大部分技術人員應該不局限于長久停留在這一階段。
第二層次 掌握工具、搭造環境
在汽車設計領域就是你的汽車模型建造工具，驗證環境，測試工具，分析工具。你要能清晰的知道它們的特性，了解它們的限制及如何去規避。在軟件領域，工具主要是指計算機語言，它是你制造原型及最終產品的工具。不同的場景適合不同的工具，合適的工具能幫助你如虎添翼，但語言也并不是多多益善，通常精通 2-3種足矣。了解多種不如精通一種。除了工具還要建立自己得心應手的環境，就像比亞迪要建造自己的的汽車試驗場一樣，有了合適的環境，才能讓你能高效的設計，開發，測試及驗證。Jon Bentley，世界著名計算機科學家，被譽為影響算法發展的十位大師之一，他在《編程珠璣》中提到貝爾實驗室的環境對他成就的巨大幫助
I came to the Labs because I enjoy balancing the theoretical and the applied, because I want to build products and write books. The pendulum has swung back and forth during my years at the Labs, but my management has always encouraged a wide range of activities.
能熟練使用工具只是對開發人員最低的要求，代表你有能力開發軟件產品。但是你是滿足一輩子都是重復造一種QQ車還是有更高的追求。比如在國內，某些行業幾乎和10年前沒什么區別，比如在企業管理應用領域，10年前用VB/Delphi做企業應用，大家都在談人脈和關系在項目中的關鍵作用。10年后不用Delphi了，改用Java/SSH，其它一切如舊。這樣的領域，開發人員和打一輩子鐵的鐵匠沒什么區別，大家都是把活干得更熟了，除此之外，所獲寥寥。
第三層次 學會設計
這時應跳出語言之爭與語言迷戀，語言的細節了解得再多，也只是一名工匠，大部分優秀的應用只用到語言及框架不到1/3的特性。你應該尋找有價值的領域深入研究， 就如喬布斯所說
你的工作將填滿你的一大塊人生，唯一獲得真正滿足的方法就是做你相信是偉大的工作，而唯一做偉大工作的方法是愛你所做的事。如果你還沒找到這些事，繼續找，別停頓。盡你全心全力，你知道你一定會找到。而且，如同任何偉大的關系，事情只會隨著時間愈來愈好。
所以，在你找到之前，繼續找，別停頓。
首先應達到在單個專業領域能夠游刃有余，比如如何設計一個簡單的網站爬蟲。注意有興趣的設計與干活完成任務的重大區別，你設計的每個產品，它不單是個工作任務，而應該把它看作一個藝術品，這樣才能保證你能不斷的進步。注意不單要完成功能，否則永遠無法達到更高境界。
下一步設計相對更全面領域的產品，比如考慮一個游戲服務器的方方面面或可以設計一個類twitter系統。慢慢的，你才會有自己積累的東西。
最后, 什么是開發人員有意義的方向？
從汽車行業來看，主要任務是學習國外先進公司的經驗，在關鍵領域縮小與其差距，軟件開發領域看來也是如此。有些領域雖然高深和有趣，但如果行業暫時需求不大，專注這方面研究難免敝帚自珍。研究業界有需求的領域并尋找有應用需求的場合方可達到開放人員價值的最大化。比如在熱門的云存儲云計算，虛擬化到不太熱門的數據挖掘等都存在一定的空白去填補。最好是在有需求有環境的公司內開展。國內科研機構做表面文章的太多，因此感覺不是合適的場地。
只有找到你感興趣的方向，才會達到王國維說的第二境界，“衣帶漸寬終不悔，為伊消得人憔悴”。至于更高境界，自然是水到渠成。
在這個社會里，你只有做出令人尊敬的產品，才能贏得認可。就像Mini設計在汽車行業流芳百世的榜樣，在技術行業里，學識，名望，人脈，金錢帶來的價值都是可估量的，不可估量的是對行業留下的創新設計，讓你無愧于工程師這個稱號。
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